開車專注模式：自動回覆、安全導航不分心

門市櫃檯前，最常聽到的一句話是：「我開車的時候一直跳訊息，又不敢看，到底有沒有辦法？」很多人甚至以為 iPhone 沒這種功能，或是擔心一開下去連導航都不能用。其實這件事 iPhone 內建就解決了，而且設一次就好，之後上車自動啟動。

順帶澄清一個最常見的誤會：開了駕駛模式，導航不會被擋掉。這點下面會講，先把設定做起來。

先把「上車自動啟動」設好

路徑是「設定 → 專注模式 → 駕駛」。進去之後，重點是選一個自動觸發的方式，這樣你才不用每次上車都記得手動開：

• 自動偵測：iPhone 偵測到你在以開車的速度移動，就會跳出來問你要不要啟動。適合偶爾才開車的人。
• 連接藍牙：跟車上的藍牙音響配對成功後自動啟動。如果你每天開同一台車通勤，這個最穩。
• 連接 CarPlay：接上 CarPlay 的當下立刻進入駕駛模式，最省事，什麼都不用想。

選好之後，啟動時鎖定畫面上方會出現「駕駛中」的小標籤，看到它就代表有在運作。

老實說，三個裡面我最推「連接藍牙」或「CarPlay」。原因是「自動偵測」雖然方便，但它判斷的是移動速度，所以你坐捷運、坐公車、甚至當乘客被載的時候，它也可能跳出來問你。對固定開車的人來說，綁定自己車上的藍牙最乾淨，不會在奇怪的場合誤觸。

讓傳訊息給你的人，知道你在開車

這是駕駛模式最實用的一塊，很多人卻沒設。路徑在「設定 → 專注模式 → 駕駛 → 自動回覆」，裡面有兩件事要決定。

第一個是回覆對象，可以選「最愛」（通訊錄裡加星號的聯絡人）、「所有聯絡人」或「所有人」。我自己會建議選「所有聯絡人」，這樣家人、同事傳訊息來都會自動收到回覆，但那種陌生號碼的推銷簡訊就不用浪費這個回覆。

第二個是回覆內容，預設是英文，台灣人看了會覺得很怪，記得改成自己平常講話的語氣。像是「我在開車，稍後回覆你，有急事請直接打電話」這種就很好用，對方一看就懂。設好以後，只要有人傳 iMessage 給你，系統會自動把這段話回過去，你完全不用碰手機。

要先講清楚一個界線：這個自動回覆是針對 iMessage（也就是傳訊息給 iPhone 內建的「訊息」）。台灣大家其實更常用 LINE，而 LINE 不吃系統層的自動回覆，駕駛模式管不到它。實務上的做法是把 LINE 設成免打擾，然後跟家人講好：開車中有急事就打電話。電話鈴聲在駕駛模式下預設是會響的，所以真的緊急聯絡得上。

導航照常用，這才是重點

回到開頭那個誤會。開了駕駛模式不能導航，是完全相反的。Apple 地圖和 Google Maps 的語音導航照常運作，螢幕上的轉彎提示也不會被蓋掉，駕駛模式靜音的是那些會讓你分心的訊息通知，不是導航。

所以正確的用法是：出發前就在 Apple 地圖或 Google Maps 把目的地設好，不管是台北開到高雄，還是直接導去某個停車場。然後把手機架在支架上、啟動導航、鎖屏，語音會一路報給你聽，整段路你都不需要去滑手機。如果是跑高速公路，搭配 ETC 的話手機更是全程不用碰，這是最安全的狀態。

幾個門市常被追問的狀況

到了停車場熄火，駕駛模式會自己關嗎？ 會。如果你是用藍牙或 CarPlay 觸發的，連線一斷駕駛模式就跟著結束；如果是用「自動偵測」，它偵測到你停止移動幾分鐘後也會自動關掉。關掉之後，剛剛被靜音的通知會一次顯示在鎖定畫面上，你可以下車後一口氣看完、再慢慢回。

坐我車的乘客，他的 iPhone 也跳駕駛模式怎麼辦？ 這通常發生在對方是用「自動偵測」的情況——因為它判斷的是速度，乘客當然也在動。這時 iPhone 會彈出「你在開車嗎？」，乘客點「我不是駕駛人」就不會啟動，不影響他。如果他常坐別人車，乾脆把觸發方式改成藍牙，只有連到自己車上的藍牙才會啟動，被別人載的時候就不會誤觸了。

設定本身不難，難的是第一次摸的時候不知道哪個觸發方式適合自己、藍牙怎麼配對才不會亂跳。如果你弄了半天還是卡住，或想順便把 CarPlay、支架、ETC 一起搞定，帶著車鑰匙來 iLab 門市，我們可以直接拿你的車況幫你設到好。不確定手上這支 iPhone 適不適合的，也可以先到 /choose 用選機小幫手看看。